Евроцемент предлагает расширять использование наилучших ресурсосберегающих технологий в дорожном строительстве | новости о цементе

Евроцемент, крупнейший российский производитель цемента и строительных материалов, представил дорожникам преимущества технологии укрепления грунтов с использованием цемента и извести. Технология подходит для реализации инфраструктурных проектов в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Научно-технический совет ГК «АВТОДОР» положительно оценил опыт применения технологии укрепления грунтов на участке трассы М-12 «Москва – Казань». Эксперты поддержали укрепление местных грунтов комплексными минеральными вяжущими на всех трех этапах строительства автомобильной дороги «Казань – Екатеринбург» общей протяженностью 275 км. Проектировщик 3-го этапа уже заложил укрепление грунтов цементом и известью в конструкцию дорожной одежды с 232 по 275 км участка «Дюртюли-Ачит», которая пройдет по территории Свердловской области.

Комплексное минеральное вяжущее на основе цемента будет использоваться вместо песчано-гравийной смеси в рабочем слое земляного полотна. Оно позволяет использовать местные грунты, даже глинистые, а также преимущественно состоящие из песка и мелкие пески для подготовки основания под дорогу.

Это выгодно с экономической точки зрения, так как не требуется замещать и вывозить местный грунт, и особенно актуально в местах с большим плечом доставки инертных строительных материалов, таких как щебень, песок и керамзит. По подсчетам специалистов, подобная технология позволяет сократить затраты на привозных материалах и их транспортировке до 30%.

В результате применения технологии укрепления грунтов комплексными минеральными вяжущим повышается несущая способность дороги, ее водонепроницаемость. Укрепленный грунт исключает просадку дорожного полотна, уменьшает образование колеи. Такие дороги более устойчивы к образованию в будущем трещин и ям.

По мнению Олега Агарышева, руководителя проекта по развитию бетонных дорог Евроцемента, технологии укрепления грунтов находят все более широкое применений в России: «Она позволяет обеспечить необходимую несущую способность дорожных одежд, минимизировать затраты, сроки выполнения работ и потребность в инертных материалах. Решение использовать минеральные вяжущие в строительстве М12 – это возможность показать преимущества минеральных вяжущих в дорожном строительстве».

25-26 августа 2022 года  состоится конференция МИНЕРАЛЬНЫЕ ВЯЖУЩИЕ В ТРАНСПОРТНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ: АВТОДОРОГИ И АЭРОПОРТЫ, С-Петербург, Отель Park Inn by Radisson Pulkovskaya Hotel & Conference Centre St Petersburg

Страница конференции:  https://cemconf.ru/44

В первый день ожидается до 14 докладов согласно тематики конференции, во второй день обсуждения, дискуссии, экскурсия, согласовывается демонстрация работы навесного оборудования для стабилизации грунта ФАЕ РУССИИ, также обсуждаются прочие объекты.

Организатор мероприятия: интернет журнал о цементе Руцем.ру, при поддержке АО «НТК «Аэротехнический Центр».