цемент, производство цемента, потребление цемента, рынок цемента, цемент на бирже, компании...

Цитата:


Ну что поставки принципиально возможны, но обозначу определённые сложности (поставки судами 10 000 тн пока не берём):

1. Логистические:

1.1. Инфраструктура портов (практически их отсутствие для отгрузки цемента). К примеру погрузка бигов в Новоросе - 13 у.е. на тонну.
1.2. Суда - фрахт 3000 тн Новорос-Алжир летом 2015 - 39 у.е. тонна.

2. Ценовые:

Если взять за основу 50 у.е. за тонну цемента в среднем, преимущество при поставке в Алжир имеют Греция, Испания, Португалия - фрахт около 20 у.е.

3. Таможенные:

Согласно соглашения ассоциации с ЕС - цемент из Европы не облагается 15% пошлиной, в отличии от российского и турецкого цемента.

4. Сертификация:

По стандартам ЕС не сертифицирован цемент ни одного завода в России.

5. Политические:

18 январь 2016 Алжир приостановил импорт арматуры

Как сообщает Yieh.com, Алжир с 6 января временно приостановил все банковские операции по импорту арматуры, и транспортных средств. Указание правительства получил Центральный банк Алжира  и предписал соотвествующие указания национальным и иностранным банкам, действующим на территории страны.

Та продукция,которая уже поступила в страну должна быть складирована на складах и в сервисных центрах.

Основной причиной приостановки импорта называют новые требования для лицензирования товарного импорта. Как сообщается, поставки будут возобновлены после выдачи импортерам новых лицензий, однако конкретные сроки пока не называются.

Ну и общая нестабильность в странах Северной Африке...


Так вот как-то такое положение, но всё меняется ...

Я тебя  понимаю - но в том то и весь "спотыкач"!

Для перевозки более 3 000 МТ надо значительно большие средства и условия отгрузки, и условия/гарантии приёма на "той стороне".

Все эти "узелки" и сдерживают.

В своё время Новорос отправлял цемент в Испанию очень стабильно - но там были надёжные партнёры, под это дело была проведена сертификация, которая заняла немало месяцев.

А учитывая 5 пунктов, что я привёл... Всё возможно, но надо чтобы "сошлись звёзды".

По Алжиру я общался со многими знакомыми из Европы, ты знаком с Yves De Moor?  раньше они активно занимались цементом и терминалами - DML group, сейчас вроде как про цемент совсем забыли (есть более "вкусные" темы - буржуи, что с них взять?)  Так его мнение: "Алжир? - даже не буду отвечать".

При всём при этом ситуация там сейчас в период высокого спроса как у нас летом 2007... Но и новые заводы строятся.