цемент, производство цемента, потребление цемента, рынок цемента, цемент на бирже, компании...


Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход или Регистрация

RuCEM.RU | Форум о цементе › Цемент, цементная промышленность, рынок цемента › Цемент, логистика поставок › Рынок контейнерных перевозок цемента

(Модератор: Administrator)

‹ Предыдущая тема | Следующая тема ›

Страниц: 1

Рынок контейнерных перевозок цемента (Прочитано 7446 раз)

Yerokin

Экс-Участник

Рынок контейнерных перевозок цемента
16.06.2010 :: 14:44:46

Для начала:

"Китай заинтересован в контейнерных перевозках цемента по ДВЖД на внутренний рынок Приморья
28.01.2010 (12:36)

Китайская сторона выразила заинтересованность в поставке цемента на внутренний рынок края по железной дороге.

Как сообщил пресс-секретарь Владивостокского отделения ДВЖД Александр Артамонов, в соответствии с достигнутыми ранее договоренностями во Владивостоке прошла рабочая встреча специалистов Дальневосточной и Харбинской железных дорог вопросам по увеличения контейнерных перевозок через межгосударственный железнодорожный пункт пропуска Гродеково (РФ) - Суйфэньхэ (КНР).

В ходе переговоров китайская сторона выразила заинтересованность в организации

перевозки цемента в 20-футовых контейнерах

из Муданьцзяна (провинция Хэйлунцзян, КНР) через пограничный переход Гродеково - Суйфэньхэ на внутренний рынок Приморского края, передает РИА «Дейта».

Ежемесячно планируется поставлять 3 тыс. тонн цемента, причем погрузка в контейнер будет осуществляться в мягких упаковках (биг-бэгах) весом до 1 тонны. Пробную перевозку партии контейнеров с китайским цементом стороны договорились осуществить уже в марте текущего года.

Итогом проведенных переговоров стало подписание соответствующего протокола. "

Тема серьёзная и интересная - поэтому над словом Муданьцзянь просьба не смеятся Подмигивание

, а развить тему - это будет всем полезно!

И ещё про контейнеры:

http://www.transyuga.ru/article/2007_1-2/port/437.html

Наверх

IP записан

stoper

Full Member

Вне Форума

Сообщений: 198

Re: Рынок контейнерных перевозок цемента
Ответ #1 - 17.06.2010 :: 18:41:02

Я опять уже подумал о специализированных цементных контейнерах - китайцы их направо-налево предлагают.
Но под них нужна соответствующая инфраструктура.

А биг-бэги в обычном контейнере - это повышение скорости разгрузки/погрузки, в т.ч. при смене колеи.

Получается, что на пунктах перехода надо делать контейнерные терминалы.

Ужас

всегда считал китайский город "М" ругательством

Наверх

Мои инновации в логистике

IP записан

CEMCEMCEM

YaBB Newbies

Вне Форума

Сообщений: 13

Re: Рынок контейнерных перевозок цемента
Ответ #2 - 05.04.2011 :: 23:52:01

обыскал весь форум и так и не нашел фото специальных 20 футовых контейнеров для цемента. Может Вы имели ввиду вот такие ? Только я считаю грузоподъемность слишком малая.

Контейнер для цемента

Максимальная масса брутто, кг

24000

Масса тары, не более, кг

4000

Грузоподъемность, кг

20000

Внутренние объем, м.куб

18

Количество загрузочных люков

2

Диаметр загрузочного люка, мм

500

Количество разгрузочных люков

4

Наверх

konteiner.jpg (17 KB | )

IP записан

CEMCEMCEM

YaBB Newbies

Вне Форума

Сообщений: 13

Re: Рынок контейнерных перевозок цемента
Ответ #3 - 06.04.2011 :: 00:01:50

вот нашел еще один тип силоса - контейнера для цемента

Масса емкости 20 футов 4950кг
Масса груженного 30480кг
Скорость разгрузки 2.0-2.5т/мин
Высота транспортировки >25м.

При транспортировке цемента и других подобных материалов всегда встает вопрос эффективности и сохранности груза в течение всего периода перевозки. Многие выбирают способ транспортировки автомобильным транспортом, поскольку при наличии современных мобильных силосов данный вид перевозок обходится сравнительно дешево и при этом гарантирует скорую и безопасную доставку материала в нужную точку.

Однако для перевозок на большие расстояния зачастую возникает необходимость использования железнодорожного и морского сообщений. В такой ситуации наиболее целесообразным является использование специализированных контейнеров. Контейнерный склад цемента имеет стандартизованные размеры, что позволяет, без каких либо проблем перевозить большие объемы груза грузовыми железнодорожными составами, а так же морскими и речными контейнеровозами. При этом контейнерный склад цемента обеспечивает надлежащий уровень безопасности окружающей среды и сохранности самого груза, что делает его наилучшим вариантом для дальней логистики в места, по тем или иным причинам недоступные автомобильному транспорту.

Наверх

zavod17.jpg (17 KB | )

IP записан

CEMCEMCEM YaBB Newbies Вне Форума Сообщений: 13	Re: Рынок контейнерных перевозок цемента Ответ #4 - 06.04.2011 :: 00:12:32 или китайцы будут грузить биг-беги в обычные open-top (открытый верх) контйнера ?
Наверх	IP записан

Yerokin

Экс-Участник

Re: Рынок контейнерных перевозок цемента
Ответ #5 - 06.04.2011 :: 03:14:08

Возможно речь шла о тарированном цементе в обычных контейнерах, хотя если найду выложу фото контейнеров с вкладышами.

Кстати я общался с людьми, которые рассматривали вопрос поставки цемента в Анголу именно в 20-футовых контейнерах, дело в том, что огромное количество порожних контейнеров идёт в Китай и ставки фрахта были приемлемые, учитывая цену на цемент в Анголе. Не знаю что у них получилось, но тема была интересная.

Наверх

IP записан

Страниц: 1

RuCEM.RU | Форум о цементе › Цемент, цементная промышленность, рынок цемента › Цемент, логистика поставок
(Модератор: Administrator)

‹ Предыдущая тема | Следующая тема ›

Администрация портала не несет ответственности за содержание информации и рекламы оставленной третьими лицами. При использовании информации, активная ссылка на RuCEM.RU обязательна 18+
Cвидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-34787 | г. Москва