Здравствуйте! Я хочу купить установку по разгрузке цемента из жд вагона в силос а из него протьнуть трассу в РБУ произв.40-60т/ч на базе роторного компрессора производства ООО НПП "компрессор" г Владимир. Хотелось бы узнать о надежности этого оборудования  и вообще мнение о такой идеии.
Заранее благодарю.

как разгрузить вагон-хоппер в биг-беги или мешкотару 50кг

Слава И записан в 11.07.2009 :: 14:19:36:

как разгрузить вагон-хоппер в биг-беги или мешкотару 50кг

Ну для начала лучше в силос, а дальше на затарку, иначе можно на штрафы от железнодорожников налететь.

Partizan записан в 12.07.2009 :: 19:08:20:

Слава И записан в 11.07.2009 :: 14:19:36: как разгрузить вагон-хоппер в биг-беги или мешкотару 50кг Ну для начала лучше в силос, а дальше на затарку, иначе можно на штрафы от железнодорожников налететь.

Я как-то писал, как у нас организована разгрузка хопперов в цементовозы. Для наглядности могу выложить фотографии (сфотографировал в четверг).

---

Разгружаем в приямок с конусной воронкой на которой установлен вибратор. Под воронкой установлен шнек китайской сборки Scutti на 30 тн/час. Вагон разгружаем за два часа. Цементовоз вмещает как раз один вагон.
Сначала делали с компрессором, но потери при перегрузке получались больше, чем с шнеком.    

---

Вот такие дела.

---

Еще фото.

---

2 Rus000

По надежности: лоток и камера насоса - без вопросов, остается фильтр камеры и компрессор.  Задвижки не в счет - там все понятно.
Если сомнения есть - запасайтесь доп. компрессором и нутрянкой фильтра (не знаю, что там).
По производительности: скорее потянет, но на короткие расстояния (60-80) и невысоко (25-30), т.к. давление всего 2 атм.  и расход 10 м3. Плюс вибрирование углов хоппера, думаю, обязательно.
Отзывы слышал - скорее хорошие, но мало пока запущено.
Возможно, придется доводить до ума техпроцесс.

А есть какие-то варианты приямка при условии высоких грунтовых вод? По весне рельсы плавают, и подобная технология хоть и хороша, но неподходит.
Сейчас мучаемся с установкой подкатного приемника, тоже со шнеком и компрессором, но чего-то вызывает озабоченность эффективность сего кустарного деяния, мож промышленность чем-нибудь может помочь?

2 Partizan:

Шнековый подкатной разгрузчик не хотелось бы хаять, но помучиться придется (где-то уже писал на ветках).
Приямки роют и с близкими водами, но если не жалко денег на кессон. Правда, тогда уж лучше глубже - чтоб целый вагон выпростать.
Если первое и второе не нравится - тогда только вакуумно-нагнетательная технология снизу. И пыли меньше и просыпки можно собрать легко. Сверху не советую - гем...й тот еще (если это не КОВАКО).

Раскажите, как выгружаете из вагона(хоппера) в приямок? и минимальное время выгрузки одного вагона ?

Николай Александрович записан в 20.10.2009 :: 14:10:14:

Раскажите, как выгружаете из вагона(хоппера) в приямок? и минимальное время выгрузки одного вагона ?

Если вопрос ко мне, то время выгрузки напрямую зависит от производительности шнека. У нас вагон выгружается за 2 часа. Можно поставить шнек на 60 тн/час и сократить время выгрузки в два раза.

Я имел в виду, выгрузка самого вагона, а не загрузка из траншеи в автоцементовоз. Если у нас стоят конвейера производительностью в 450 т\ч, то это не значит что вагон выгрузится  менее чем за 10 мин.

2 Николай Александрович:
Без учета встряхивания и зачистки углов среднее время высыпания цемента из хоппера 65т составляет 35-40 мин. При хорошем цементе :P, хорошем приямке ;) и хорошей работе  :-/ можно довести полное время прохождения 1 хоппера до 30 мин.
Но такого пока почти никто не добился :'(

CEMZAVOD. записан в 13.07.2009 :: 09:34:59:

Разгружаем в приямок с конусной воронкой на которой установлен вибратор. Под воронкой установлен шнек китайской сборки Scutti на 30 тн/час. Вагон разгружаем за два часа. Цементовоз вмещает как раз один вагон. Сначала делали с компрессором, но потери при перегрузке получались больше, чем с шнеком.

У нас на заводе стоит примерно такая же шнековая растарка. В поставляемом цементе присутствует металлический мусор, от которого клинит шнек. Руководство поставило задачу придумать что-то типа электромагнита для улавливания этого мусора. У вас стоит что-то подобное? И если да, то что за производитель, где это можно приобрести?

Родион Куликов записан в 16.02.2015 :: 11:55:13:

CEMZAVOD. записан в 13.07.2009 :: 09:34:59: Разгружаем в приямок с конусной воронкой на которой установлен вибратор. Под воронкой установлен шнек китайской сборки Scutti на 30 тн/час. Вагон разгружаем за два часа. Цементовоз вмещает как раз один вагон. Сначала делали с компрессором, но потери при перегрузке получались больше, чем с шнеком.     У нас на заводе стоит примерно такая же шнековая растарка. В поставляемом цементе присутствует металлический мусор, от которого клинит шнек. Руководство поставило задачу придумать что-то типа электромагнита для улавливания этого мусора. У вас стоит что-то подобное? И если да, то что за производитель, где это можно приобрести?

CEMZAVOD сейчас перешёл в другую отрасль, но насколько знаю, его брат в теме (это с его предприятия фотки с Новосибирска как я понимаю). Отписал им по имеющимся контактам. Будем надеяться на ответ.

Так же прошу прочих завсегдатаев форума помочь в решении проблемы.

Про сепарацию магнитную: есть калужский изготовитель различных сепараторов (на выставках постоянно встречаю). Чтобы напрямую не рекламировать - наберите в поиске "магнитный сепаратор" - найдете.
Главное - подобрать, чтобы по высоте места мало занимал, не слишком большое сопротивление оказывал, и чистился легко! ;)
Правда, 100% никто не даст - все равно, имейте защиту движка и ЗИП (спираль и гильзу)

Здравствуйте, расскажите, пожалуйста, максимально подробно процесс погрузки и разгрузки хоппера-цементовоза с погрузкой в силосы, какое оборудование используется(все очень подробно, пожалуйста, потому что для меня это темный лес).а также хотелось узнать о загрузке биг бэгов цементом, какое оборудование используется, погрузка в полувагон, какие средства погрузки, выгрузки и процесс растаривания и подача в силосы также.хотелось бы сравнить и выбрать оптимальный вариант.